La Bande en acier inoxydable 309S est une nickel de chrome au -usténitique très polyvalente Acier inoxydable spécialement conçu pour des applications à haute température extrêmes. Sa teneur élevée en chrome et en nickel offre une oxydation exceptionnelle Résistance, surpassant considérablement les grades standard 304 / 304L. Le faible carbone Le contenu ("S" désignation) minimise les précipitations en carbure pendant la prolongation exposition à des températures élevées, assurant une excellente résistance à la corrosion environnements exigeants. Cette combinaison fait de la bande de 309s un matériau idéal pour composants qui doivent résister à la chaleur intense, au cyclisme thermique et corrosif atmosphères.
Nom de produit | |
Standard | JIS, AISI, AIS, GB, GB, DIN, ETE, etc. |
Matériel | 309 |
Surface | Noir peint, anti-rouille verni, enduit PE, anti-rouille huilé, galvanisé, à carreaux, enduit de couleur |
Diamètre extérieur | 6 mm-426 mm, ou comme exigence du client |
Longueur | 1m-12m, ou comme exigence du client |
Épaisseur de paroi | 0,5 mm-10 mm ou exigence du client |
Méthodes techniques | Chaud roulé, froid roulé |
Emballage | Emballage standard de mer, selon le client requis |
MOQ | 1 tonne, le prix de plus de quantité sera inférieur |
Caractéristiques et avantages clés
Résistance exceptionnelle à haute température: excellente résistance à l'oxydation jusqu'à 2000 ° F (1093 ° C), ce qui le rend adapté à un service à haute chauffe.
Faible teneur en carbone (suffixe "s"): la teneur en carbone est plafonnée à un maximum de 0,08%, empêchant les précipitations de carbure nocives et la corrosion intergranulaire ultérieure dans la zone touchée par la chaleur de soudure.
Résistance à la corrosion supérieure: offre une meilleure résistance à la corrosion générale que 304 / 304L, en particulier contre la sulfuration et d'autres atmosphères agressives trouvées dans les milieux industriels.
Excellente fabrication: peut être facilement formée, dessinée et estampillée à l'aide de pratiques de fabrication d'atelier standard.
Bonnes propriétés mécaniques: maintient une résistance élevée et une intégrité structurelle à des températures élevées.
Spécifications standard
Désignation américaine: S30908
ASTM: A240 (plaque, drap et bande)
Tel: 309 C
Norme européenne (s): 1 4833
Composition chimique typique (poids%)
| Élément | Contenu (%) |
|---|---|
| Chrome (CR) | 22.0 - 24.0 |
| Nickel (ni) | 12.0 - 15.0 |
| Manganèse (MN) | 2,00 max |
| Silicium (si) | 0,75 max |
| Carbone (c) | 0,08 max |
| Phosphore (p) | 0,045 max |
| Soufre (s) | 0,030 max |
| Fer (Fe) | Équilibre |
Propriétés mécaniques typiques (à température ambiante)
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Résistance à la traction | 75 KSI (515 MPa) min |
| Limite d'élasticité (compensation de 0,2%) | 30 ksi (205 MPa) min |
| Allongement (en 2 ") | 40% min |
| Dureté (Brinell) | 217 Max |
| Dureté (Rockwell B) | 95 Max |
Formulaires et personnalisation disponibles
Nous fournissons une Bande en acier inoxydable 309s sous une variété de formes pour répondre à vos besoins de fabrication spécifiques:
Tempé: recuit, 1/4 dur, 1/2 dur, plein dur, tempérament de ressort
Épaisseur: allant de 0,001 "à 0,125" (0,025 mm à 3,175 mm)
Largeur: tranche de précision aux largeurs personnalisées
Bords: bord du moulin, bord à fente, bord déburré
Finition de surface: 2B standard, recuit brillant (BA), mate et surfaces personnalisées disponibles.
Applications primaires
La bande 309S est le matériau de choix pour une large gamme de composants à haute température, notamment:
Échangeurs de chaleur et récupérateurs
Composants de la fournaise: tubes rayonnants, boîtes de combustion, chicanes, pièces de brûleur
Consommation de soudage: utilisé comme métal de remplissage pour le soudage des métaux différents et pour recouvrir l'acier au carbone.
Équipement de transformation des aliments: revêtements de four, ceintures de convoyeur et pièces nécessitant un nettoyage fréquent à haute température.
Traitement chimique: équipement exposé à des environnements corrosifs à haute température.
Systèmes d'échappement des avions et automobiles
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