La bobine roulée à chaud (HRC) est un produit en acier semi-fini fondamental et un Mercuit primaire sur le marché mondial des métaux. Fabriqué à travers un chaud Processus de roulement à des températures généralement supérieures à 1 700 ° F (925 ° C), HRC est caractérisé par sa force, sa polyvalence et sa rentabilité. Il sert de la matière première essentielle pour une vaste gamme d'industries en aval et applications, formant l'épine dorsale des infrastructures, de la fabrication et transport.

　　Caractéristiques et avantages clés

　　Le processus de roulement à chaud offre plusieurs avantages distincts pour le acier:

　　Haute résistance et formabilité: la chaleur extrême permet à l'acier d'être Facilement façonné et formé en tailles plus grandes sans se fissurer, résultant en un produit avec d'excellentes propriétés mécaniques pour les applications structurelles.

　　Cossibilité: en tant que marchandise produite en continu, HRC offre un Ratio de prix / performance exceptionnel, ce qui en fait le choix le plus économique pour projets à grande échelle.

　　Évolutivité: produite en bobines larges et épaisseurs substantielles, il permet Fabrication efficace de grandes pièces.

　　Échelle de surface naturelle: le processus crée une couche d'oxyde de gris bleuâtre (moulin échelle) à la surface. Bien que parfois supprimé pour certaines applications, c'est Une marque de marque du produit à chaud.

　　Processus de production

　　Le voyage de HRC commence par une dalle d'acier en continu. La dalle est d'abord réchauffé à une température élevée dans un four jusqu'à ce qu'il devienne malléable. Il est ensuite progressivement roulé et réduit à l'épaisseur souhaitée à travers un série de stands de roulement. L'acier allongé est ensuite enroulé pour efficace Manipulation, transport et traitement ultérieur. Le produit final est généralement fourni en bobines de différents poids et largeurs, avec des diamètres intérieurs adaptés à Équipement de débouchage standard.

　　Applications primaires

　　HRC est rarement utilisé dans sa forme brute mais est le matériau d'entrée critique pour D'innombrables produits et secteurs essentiels:

　　Construction et infrastructure: comme matière première pour les sections structurelles (Poutres I, canaux), empilage de feuille et barres de renforcement utilisées dans les bâtiments, ponts et stades.

　　Industrie automobile: Utilisé pour la fabrication de composants de châssis, jantes de roue, et d'autres pièces structurelles qui subissent une formation ou un traitement supplémentaire.

　　Fabrication de tuyaux et de tubes: le matériau principal pour la production tuyaux soudés à grand diamètre pour pipelines, transmission d'eau et mécanique applications.

　　Machines industrielles: fabriquées en cadres, supports et gardes pour Machines lourdes et équipements agricoles.

　　Traitement ultérieur: sert souvent de substrat pour la Bobine roulée à froid (CRC) et des processus de finition ultérieurs comme la galvanisation ou la peinture.

Spécifications et notes standard

　　HRC est produit pour répondre à diverses normes internationales (par exemple, ASTM, DIN, JIS, GB) et est disponible en plusieurs notes basées sur la composition chimique et Propriétés mécaniques, y compris:

　　Qualité commerciale (CQ): pour la formation générale et la flexion.

　　Grades structurels (par exemple, ASTM A36): pour la construction avec un rendement défini et résistance à la traction.

　　Alloy à faible résistance à haute résistance (HSLA): les notes offrant une résistance améliorée et économies de poids.

　　Dimensions typiques:

　　Épaisseur: 1,5 mm à plus de 20 mm

　　Largeur: 600 mm à 2100 mm

　　Poids de la bobine: 5 à 35+ tonnes métriques